转向系统的核心参数包括传动比、转向角度、力矩特性、动态响应与安全冗余指标等，它们共同决定车辆的操控灵敏度与行驶稳定性。几何参数影响基础结构特性，力学与动态参数决定驾驶手感与响应速度，而电动助力系统则增加控制算法与功能安全要求。随着线控转向与智能驾驶的发展，转向系统参数正向电子化与智能化方向演进，成为整车性能设计中的关键组成部分。