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百度投资激光雷达SPAD芯片厂商识光芯科,李彦宏:软件卡脖子和芯片一样要紧

1月9日,据天眼查APP显示,苏州识光芯科技术有限公司(识光芯科,Sophoton)获得百度的战略投资。近日,识光芯科发生工商变更,新增股东为百度关联公司三亚百川致新私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)等,同时公司注册资本由1495万人民币增至约1656.3万人民币,增幅约10.7%。

识光芯科成立于2021年4月,位于江苏省苏州市,法定代表人为赵彦,经营范围含集成电路芯片及产品销售;电子元器件批发;半导体器件专用设备销售;集成电路设计等。企业注册资本1656.3027万人民币,实缴资本650万人民币,并已于2023年完成了Pre-A轮。

另外,识光芯科目前全资控股的识光芯科(上海)技术有限公司成立于2022年3月20日,注册资本1000万元,是一家以从事科技推广和应用服务业为主的企业。

公司官网显示,识光芯科致力于用芯片重新定义激光雷达,为自动驾驶、机器人、元宇宙等终端应用市场提供基于单光子(SPAD)检测技术的dToF三维感知解决方案。公司研发的SPAD-SoC芯片将SPAD阵列、数模转换、数字信号处理、行业通用高速接口、中央控制单元等IP集成在一块芯片内,极大地简化了结构,突破了现有激光雷达可靠性和成本的边界。

单光子激光雷达是一种基于微弱光探测的新型激光雷达技术,可实现单个光子探测与计数,目前已达到了理论的探测极限。在自动驾驶领域,单光子激光雷达有探测距离远、深度分辨率优异等优势,系统采用的激光器单脉冲能量多在微焦量级,且波段为近红外的“人眼安全”波段,是无人驾驶车辆的良好选择。

据悉,识光芯科近期主要专注于存储空间、电子设备、目标组、时间差、调整方法等技术领域,已完成2轮近亿元融资,完成专利申请6项,已公开专利申请2件均为发明专利。

2022年3月29日,识光芯科公开亮相发明专利,分别为“一种存储空间的分配方法、装置、电子设备及存储介质”“一种存储空间的调整方法、装置、电子设备及存储介质”,发明人均为陈运涛、王天洋。

本轮识光芯科新增的股东还包括:苏州汇创聚新股权投资合伙企业(有限合伙)、上海飞人科技有限公司、苏州正骥创业投资合伙企业(有限合伙)、海南芯禾一号私募基金合伙企业(有限合伙)等。

激光雷达是自动驾驶汽车落地、降本的关键部件之一,百度在该领域也多有布局,除识光科芯外,去年还投资了全固态激光雷达解决方案一径科技。不过百度近期的自动驾驶业务发展并不顺利,据《科创板日报》报道,百度智能驾驶事业群(IDG)正在进行人员裁撤。此次裁员集中在智能交通事业部(ACE)下属的车路协同、智能网联和智能交通业务部,裁撤比例较大。据知情人士透露,智能交通事业部(ACE)已被通知全员没有年终奖。

除了硬件上的投资,百度也十分关注软件。

在2022百度Create开发者大会上,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在谈及基础软件的重要性时指出,“芯片卡脖子很要紧,但软件卡脖子一样要紧。必须要把软件的根扎下去,才能让创新持续发生,才能让顶层的商业更加繁荣。”

据李彦宏介绍,截至目前,飞桨凝聚了535万开发者,服务20万家企事业单位,基于飞桨创建了67万个模型,已经构建起一个繁荣的深度学习生态。“飞桨就是人工智能时代的操作系统,让开发者能够像搭积木一样构建AI应用,大大降低AI的应用门槛。”李彦宏表示。

依托百度飞桨,百度推出了知识增强“文心”大模型,有效集成自然语言处理、计算机视觉、智能语音等多模态能力,可以结合多种行业和业务场景进行调优,从而摆脱传统AI应用碎片化、作坊式开发方式,为深度学习技术进入新阶段带来了机遇。据介绍,目前百度文心已经累计发布了11个行业大模型。

“芯片卡脖子很要紧,但软件卡脖子一样要紧。必须要把软件的根扎下去,才能让创新持续发生,才能让顶层的商业更加繁荣。”李彦宏表示。

据李彦宏介绍,百度是全球为数不多的、进行全栈布局的人工智能公司。目前所做的事情可以分为四层:芯片层、框架层、模型层和应用层。从高端芯片昆仑,到飞桨深度学习框架,再到文心预训练大模型,各个层面都有关键自研技术,每一层之间都有很多反馈,通过不断获得反馈,实现端到端优化。

在这一技术架构下,越往下越通用,越往上越专用。更通用,意味着不断降低行业使用技术的门槛;更专用,则是深入产业去深化应用。

李彦宏曾表示,这几年百度研发投入占总收入15%,在国内主流公司里是较高的。“虽然也觉得现在亏钱亏得很厉害,但相信末来会有相应的回报。”

文章来自:https://www.eet-china.com/