增程式技术，或称为增程式混合动力技术（Range-Extended Electric Vehicle, REEV），并不是落后技术。相反，这是一种在汽车行业中正在被广泛应用的先进技术。增程式混合动力车辆在纯电驱动模式下的行驶里程被耗尽后，可以通过内燃机驱动发电机进行充电，从而延长其行驶里程。这种技术结合了电动汽车的环保优势和传统汽车的长途行驶能力，具有很大的实用价值。
增程式技术是一种汽车动力技术，主要应用于电动汽车。在增程式混合动力车辆中，动力电池通过插电方式进行充电，而内燃机并不直接驱动车辆，而是在电池电量耗尽后，作为发电机为电池充电，从而增加车辆的行驶里程。这种设计使得增程式混合动力车辆在短途行驶时可以纯电驱动，无尾气排放，环保性能好；而在长途行驶时，又能利用内燃机进行行驶里程的增程，大大提高了车辆的续航能力。
因此，增程式技术并不是落后的技术。相反，它是一种集合了电动汽车和传统汽车优点的先进技术。它既能满足城市短途出行的环保需求，又能满足长途出行的续航需求，具有很高的实用性。
然而，就像任何技术一样，增程式技术也有其局限性。例如，内燃机的存在使得车辆的结构更复杂，增加了车辆的重量和成本。此外，内燃机的效率通常低于电动机，而且在内燃机工作时，车辆仍然会产生尾气排放。
总的来说，增程式技术是一种有着明显优点和一些局限性的先进技术。在未来，随着电池技术和充电设施的进一步发展，纯电动汽车可能会更加普及。但在当前，增程式混合动力车辆仍然是一个非常有价值的过渡方案。
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