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特斯拉裁员部分上海超级工厂的电池组装员工

电子工厂专辑讯 特斯拉要解雇上海超级工厂的部分员工,特斯拉在上海的工厂拥有2万名员工,包括Model Y 和 Model 3 的组装工人。其中,特斯拉的电池工人总数可能不足1000人,因为特斯拉的电池获取主要通过LG新能源和宁德时代,只有两个车间完成组装电池的最后工序。

传特斯拉被裁的员工是来自电池组装业务,目前特斯拉具体裁员人数并未有官方说辞,有传闻说是50%的裁员比例,其中一小部分工人被允许转岗到冲压、喷漆和总装车间等部门。特斯拉还为这些被裁的电池组装工人提供最高N+3的离职补偿。

中国是特斯拉销量的第二大国家,也是特斯拉的第二大市场。在中国出售的特斯拉大部分是由上海超级工厂生产,2023Q1特斯拉在中国销售了22.9万辆汽车。

不过中国电动汽车发展速度很快,各家厂商百花齐放,包括比亚迪等汽车厂商的激烈竞争,特斯拉的市场份额受到挤压,不得不通过降价捍卫市场。比亚迪近些年受市场欢迎,成为继特斯拉之后最畅销的电动汽车品牌。

美国是特斯拉的第一大市场,在美国,特斯拉2023Q1的出售量近1.81万辆汽车。特斯拉在美国销售的汽车是100%美国制造,由于需求旺盛,特斯拉被迫迁往美国以外的地区建造工厂,特斯拉的生产基地遍布3大洲、三个国家,其总部在美国帕洛阿尔托,分别在美国加利福尼亚州弗里蒙特工厂、美国内华达州超级工厂、美国纽约超级工厂、美国德克萨斯州超级工厂设有工厂。美国以外的地方是在中国上海超级工厂、德国勃兰登堡的柏林超级工厂。

2023Q1特斯拉在欧洲的销量有94,696 辆,2022Q4的销量为94,958辆, 2022 年销量为234,194 辆。2023Q1特斯拉在英国的销量为 13,355 辆,2022Q4的销量为22,404 辆。

特斯拉在2023Q2的总产量达到479700辆,交付量是466140辆汽车;对比之下,特斯拉2023Q1的总产量为440808辆,交付了422875辆。

2022年特斯拉总营收为814.62亿美元,交付了1313581辆汽车。特斯拉的大部分业务主要来自其电动汽车业务(电动汽车和超级充电桩),电动汽车占公司毛利总收入的95% 。

据悉,2022年,特斯拉及子公司的全职员工数量为11万人,特斯拉的平均年薪(包括奖金)为110,192 美元,在美国即52 美元/小时。

近日,国财长Bruno Le Maire隔空喊话马斯克,称希望特斯拉能够在法国建造一家工厂。此前,马斯克一直在物色特斯拉下一家工厂的选址。

Bruno Le Maire表示,目前尚不清楚特斯拉是否会来法国建汽车工厂或者电池厂。不过Bruno Le Maire希望马斯克能来法国投资。

今年以来,特斯拉在全球范围内多次调整售价。7月8日,特斯拉Model 3在美国降价,折扣总计达到4120美元。再加上各种综合优惠,特斯拉Model 3在美国当地的最低售价为28620美元(折合人民币20.67万元),这个售价远低于国内23.19万元起售的Model 3。

7月9日,特斯拉官微公布最新引荐购车奖励规则,引荐好友购买特斯拉Model 3/Y或Model S/X,购车人可分别获得3500元或7000元引荐奖励用于抵扣车辆尾款(车主复购同享),同时还可获得90天增强版自动辅助驾驶功能免费试用权;引荐人可获得积分奖励用于兑换超充额度等。此外,每成功推荐(复购)5人或20人,还可参与季度或年度特别激励抽奖等。

关于特斯拉裁员的消息,对整车制造团队并没受到影响。据悉,特斯拉二期工厂业务要优先于一期工厂,仅二期工厂两个车间单班就能生产870套电池,两个工厂白班+夜班能提供3400套电池,超过整车总装所需用量,特斯拉电池一期成最先被舍弃的一方。

不过值得一提的是,特斯拉一直和宁德时代深度的合作关系,两家公司的合作始于2020年初,双方签署供货协议,约定在2020年7月1日至2022年6月30日进行合作。后又续约,在2022年1月至2025年12月期间宁德时代向特斯拉供应锂离子动力电池产品。

文章来自:https://www.eet-china.com/

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